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ALWEG SAO PAULO


Notizen aus der Geschichte der Alweg-Bahn

Notes from the History of the Alweg Monorail











Einschienenbahn   =   Monotrilho (Portugiesisch)



Monorail   =   Monotrilho (Portugese)









In den 1950er Jahren sollte in Sao Paulo, Brasilien, das erste große Alweg Stadtbahnsystem gebaut werden.
Kölner Alweg Ingenieure reisten bereits nach Sao Paulo, um das Projekt vorzubereiten.

Das Projekt wurde aber aus unerfindlichen Gründen seitens der Stadt Sao Paulo abgesagt.
Erst etliche Jahre später begann man mit dem Bau eines U-Bahn-Systems.


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In the 1950ies the first extensive Alweg city rapid transit system was to be built in Sao Paulo, Brazil.
Cologne Alweg engineers already travelled to Sao Paulo to prepare the project.

For incomprehensible reasons the project was however cancelled by the City of Sao Paulo.
Years later it was decided to begin with the construction of a subway system.








Über 50 Jahre später ...



More than 50 years later ...







BOMBARDIER


Sao Paulo Projekt
INNOVIA Monotrilho für die Expresso Tiradentes Linie

Sao Paulo Project
INNOVIA Monotrilho for the Expresso Tiradentes Line


Link zur offiziellen Webseite


Link to official website






https://www.thalesgroup.com/sites/default/files/asset/document/seltracr_in_saopaulo_monorail.pdf








Monorail Sao Paulo Bombardier monotrilho
COPYRIGHT BOMBARDIER



Im April 2011 stellt Herr Eran Gartner, President, Systems Division Bombardier Transportation, Bombardier's Innovia 300 Einschienenbahn vor (in Dubai beim 59th World Congress and Exhibition of the International Association of Public Transport - UITP):


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Sommer 2012

BOMBARDIER MONORAIL FILM:


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In April 2011 Mr. Eran Gartner, President, Systems Division Bombardier Transportation,
introduces Bombardier's Innovia 300 monorail at the 59th World Congress and Exhibition of the International Association of Public Transport (UITP) in Dubai:

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Summer 2012

BOMBARDIER MONORAIL FILM:

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Bombardier Presseerklärung
vom 13. April 2012

"Bombardier eröffnet Werk für hochmoderne Monorail-Fahrzeuge in Brasilien"

LINK






Bombardier Press Release
April 13, 2012



"Bombardier Inaugurates Advanced Monorail Vehicle
Manufacturing Site in Brazil"


LINK




29. Mai 2013 - May 29, 2013

Auszeichnung
für Bombardiers Innovia 300 Monorail für Sao Paulo.


Award
for Bombardier's Innovia 300 Monorail for Sao Paulo.


Presse-Erklärung
Press Release





Erste Versuchsfahrten im Januar 2014
First test runs in January 2014

http://www.globalrailnews.com/2014/01/13/sao-paulo-monorail-takes-test-run/





Einige von vielen youtube Filmen zum 30. August 2014
Erste Fahrten für die Öffentlichkeit.

Several of many youtube films from August 30, 2014
First runs for the public

http://www.youtube.com/watch?v=uGzsDl7U4M0

http://www.youtube.com/watch?v=AXAs3MnAzHM

http://www.youtube.com/watch?v=hMcSjvWtKAE

http://www.youtube.com/watch?v=BhQnfBk11-s










Auch Rio de Janeiro soll eine Einschienenbahn erhalten


Seit dem 29. März 2014
ist dieses Video der
Governo do Estado do Rio de Janeiro zu sehen
und zeigt einmal mehr, warum das Alweg-Konzept
sich mehr und mehr durchsetzt:

http://www.youtube.com/watch?v=3XXFWvI8uAE&feature=youtu.be










SCOMI ENGINEERING BHD


Monorail Projects Sao Paulo and Manaus





Railway Gazette
June 7, 2011

"Scomi wins Line 17 monorail in Sao Paulo"

LINK




Aus / From  " railway technology.com " :

"Sao Paulo Monorail Line 17, Brazil"

LINK





Scomi Press Release December 13, 2011

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Aus / From " Revista Ferroviaria.com " :

"MPE invests in building monorails"
03/01/2013 Valo Economico

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